El río Magdalena como eje de modernización : Magangué, Calamar y El Banco /
Arias Silva, David,
El río Magdalena como eje de modernización : Magangué, Calamar y El Banco / David Arias Silva - 163 páginas : ilustraciones, fotografías y mapas ; 14 X 21 cm - Punto aparte .
Bibliografía. páginas 159-163
En un país que, a medida que avanza el siglo XIX se va abriendo a los mercados internacionales, el río, fue un componente fundamental para sacar los productos de exportación y en sentido contrario, importar bienes manufacturados y objetos de lujo. Los puertos intermedios cumplieron con el objetivo de servir como articuladores de las diferentes regiones con el río Magdalena y se convirtieron de este modo, en puntos de llegada de caminos o ferrocarriles. Entre esos puertos se encuentran Magangué, Calamar y El Banco, en el contexto de la región Caribe. Entre finales del siglo XIX y mediados del XX, se analiza cómo gracias a su relación con el río, diferentes procesos configuran, en estas poblaciones, unas sociedades modernas con manifestaciones muy particulares en su arquitectura, costumbres, modos de vida, etc. Rescata el trabajo una etapa importante en la historia de estas poblaciones máxime si se tiene en cuenta que desde mediados del siglo XX el río Magdalena ya no es la principal vía de comunicación del país.
9789587196726
Urbanismo--historia--Magangué (Bolívar)
Urbanismo--historia--Valle Del Rio Magdalena
Arquitectura--historia--Caribe (Región)
Ciudades y pueblos--historia--El Banco (Magdalena)
Desarrollo económico--historia--Caribe (Región)
Urbanismo--historia--Calamar (Bolívar)
711.4098611 / A696r
El río Magdalena como eje de modernización : Magangué, Calamar y El Banco / David Arias Silva - 163 páginas : ilustraciones, fotografías y mapas ; 14 X 21 cm - Punto aparte .
Bibliografía. páginas 159-163
En un país que, a medida que avanza el siglo XIX se va abriendo a los mercados internacionales, el río, fue un componente fundamental para sacar los productos de exportación y en sentido contrario, importar bienes manufacturados y objetos de lujo. Los puertos intermedios cumplieron con el objetivo de servir como articuladores de las diferentes regiones con el río Magdalena y se convirtieron de este modo, en puntos de llegada de caminos o ferrocarriles. Entre esos puertos se encuentran Magangué, Calamar y El Banco, en el contexto de la región Caribe. Entre finales del siglo XIX y mediados del XX, se analiza cómo gracias a su relación con el río, diferentes procesos configuran, en estas poblaciones, unas sociedades modernas con manifestaciones muy particulares en su arquitectura, costumbres, modos de vida, etc. Rescata el trabajo una etapa importante en la historia de estas poblaciones máxime si se tiene en cuenta que desde mediados del siglo XX el río Magdalena ya no es la principal vía de comunicación del país.
9789587196726
Urbanismo--historia--Magangué (Bolívar)
Urbanismo--historia--Valle Del Rio Magdalena
Arquitectura--historia--Caribe (Región)
Ciudades y pueblos--historia--El Banco (Magdalena)
Desarrollo económico--historia--Caribe (Región)
Urbanismo--historia--Calamar (Bolívar)
711.4098611 / A696r