Reconocimiento y prospección arqueológica en el proyecto Tramo 7 Par vial Puente Tierra - El Cero hace parte de la Concesión Vial Zona Metropolitana de Bucaramanga (ZMB)1 ejecutada por la empresa Autopistas de Santander S.A. La importancia en la construcción de la vía radica en que se suma a la Troncal de Occidente con el fin de beneficiar las relaciones comerciales y de comunicación a nivel regional, nacional e internacional. La construcción de la variante atiende a recomendaciones técnico económicas por parte del equipo de diseño de la concesión, ya que un segmento del trazado original de la vía Tramo 7 La Cemento - El Cero2 se superpone a la Falla de Bucaramanga. Debido a esto se diseñó la variante Puente Tierra - El Cero PR 7+300 al PR 11 +000, es decir 4 km que serán intervenidos por las obras de infraestructura vial entre el municipio de Bucaramanga y Rionegro. En conclusión debido a la ausencia de evidencias arqueológicas en esta pequeña porción de paisaje no permitió identificar arqueológicamente áreas de posible interacción o contacto entre los grupos Guane y Chitareros. Sin embargo es un dato que se suma a los antecedentes de la región. En síntesis, no es posible formular un Plan de Manejo Arqueológico ya que los resultados en cuanto a localización de sitios o yacimientos arqueológicos fueron negativos. Por lo tanto, ningún contexto será afectado por las obras de infraestructura efectuadas para la construcción de la vía Puente tierra - el Cero jurisdicción municipal de Bucaramanga y Rionegro, Departamento de Santander.