Catálogo de la biblioteca Alicia Dussán de Reichel

ICANH - Instituto Colombiano de Antropología e Historia. ICANH - Instituto Colombiano de Antropología e Historia.

Programa de arqueología preventiva prospección arqueológica y formulación del plan de manejo arqueológico: proyecto estudios y diseños para la ampliación de los talleres del Metro de Medellín, en el lote Tulio Ospina, municipio de Bello, Antioquia (11.4 Ha) / arqueólogo director Pablo Aristizábal Espinosa ; arqueólogo asistente Juan David Ruiz Pérez ; auxiliares de investigación Alexandra Acevedo Cano ... [y otros seis] ; georreferenciación y cartografía ingeniero ambiental Boris Puerto López ; asistentes de laboratorio Juan David Ruiz Pérez, Alexandra Acevedo Cano ; fotografía Dron y alta resolución Santiago Chiquito García ; dibujos digitales de perfiles estratigráficos Camilo Aristizabal Espinosa ; interventoría del proyecto antropóloga Ruby Botero Pulgarín

By: Contributor(s): Material type: Computer fileComputer fileLanguage: Spanish Publisher: Medellín, Colombia: IDOM Consulting Engineering, Architecture, Metro de Medellín, 2022Description: 1 archivo PDF con 189 páginas : ilustraciones, gráficas, tablas, mapas, planos, fotografías en blanco y negro,y a colorContent type:
  • texto
Media type:
  • informático
Carrier type:
  • remoto
Other classification:
  • ARQ-6949
Abstract: El informe presentó los resultados correspondientes a la Prospección y formulación del Plan de Manejo Arqueológico para el desarrollo de obras de infraestructura, que aplicó para el Proyecto Estudios y Diseños para la Ampliación de los Talleres del Metro de Medellín en el Lote Tulio Ospina, municipio de Bello, Antioquia (11.4 Ha). El proyecto objeto se localizó en el municipio de Bello, departamento de Antioquia, puntualmente en el sector de Niquía, donde se ubicó el lote denominado Tulio Ospina. El predio pertenece a la Gobernación de Antioquia y hace parte del Plan Urbanístico General (PUG) para el norte del valle de Aburrá, diseñado por la Gobernación de Antioquia. Este PUG está integrado por seis predios donde se planea construir un gran espacio público compuesto por un "Central Park", un autódromo, y el proyecto Tren de Cercanías. Los resultados de los sondeos realizados en el Lote Tulio Ospina de tan baja densidad y representatividad no aportan a las discusiones científicas y problemáticas arqueológicas del valle de Aburrá. De igual forma no es posible definir un contexto arqueológico aún, hasta no realizar las actividades de Monitoreo Arqueológico. Tampoco se pueden delimitar unos sectores con potencial arqueológico según los vestigios recuperados en la prospección, a excepción del costado occidental, que es el sector donde más sondeos positivos se reportaron durante la prospección.
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Informes de autorización de intervención arqueológica Informes de autorización de intervención arqueológica Biblioteca Especializada - Alicia Dussán de Reichel Documentos Colección Informes Arqueológicos ARQ-6949 (Browse shelf(Opens below)) Ej. 1 Available 95999
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El informe presentó los resultados correspondientes a la Prospección y formulación del Plan de Manejo Arqueológico para el desarrollo de obras de infraestructura, que aplicó para el Proyecto Estudios y Diseños para la Ampliación de los Talleres del Metro de Medellín en el Lote Tulio Ospina, municipio de Bello, Antioquia (11.4 Ha). El proyecto objeto se localizó en el municipio de Bello, departamento de Antioquia, puntualmente en el sector de Niquía, donde se ubicó el lote denominado Tulio Ospina. El predio pertenece a la Gobernación de Antioquia y hace parte del Plan Urbanístico General (PUG) para el norte del valle de Aburrá, diseñado por la Gobernación de Antioquia. Este PUG está integrado por seis predios donde se planea construir un gran espacio público compuesto por un "Central Park", un autódromo, y el proyecto Tren de Cercanías. Los resultados de los sondeos realizados en el Lote Tulio Ospina de tan baja densidad y representatividad no aportan a las discusiones científicas y problemáticas arqueológicas del valle de Aburrá. De igual forma no es posible definir un contexto arqueológico aún, hasta no realizar las actividades de Monitoreo Arqueológico. Tampoco se pueden delimitar unos sectores con potencial arqueológico según los vestigios recuperados en la prospección, a excepción del costado occidental, que es el sector donde más sondeos positivos se reportaron durante la prospección.

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