Continuación con la ejecución del plan de manejo arqueológico proyecto: rescate y monitoreo arqueológico proyecto autopista conexión Pacífico 1 municipio de Venecia, Titiribí y Amagá, Antioquia : informe final AIA 7468 (Preliminar el proyecto Conexión vial del Pacífico ConPacífico1) / antropólogos Sandra Yaneth Noreña Cardona y Bresnhev Villada Gómez.
Material type: Computer fileLanguage: undefined Publisher: Medellín, Colombia : Arqueológicas, Concesionaria Vial del Pacífico. CONVIPACIFICO, 2021Description: 1 archivo PDF con 384 páginas : ilustraciones, gráficas, tablas, mapas, fotografías a color + 1 carpeta de anexosContent type:- texto
- informático
- remoto
- ARQ-6943
Item type | Current library | Collection | Call number | Materials specified | Copy number | Status | Date due | Barcode | Item holds | |
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Informes de autorización de intervención arqueológica | Biblioteca Especializada - Alicia Dussán de Reichel Documentos | Colección Informes Arqueológicos | ARQ-6943 | Ej. 1 | Available | 95993 |
Licencia 7468.
Incluye bibliografía en páginas 377-382.
El informe final presentado en el marco del programa de arqueología preventiva del proyecto: Continuación con la ejecución del plan de manejo arqueológico proyecto: rescate y monitoreo arqueológico Autopista Conexión Pacífico 1 Municipios de Venecia, Titiribí y Amagá (Antioquia). El proyecto vial Autopista Conexión Pacífico 1, hace parte integral del proyecto Autopistas para la Prosperidad liderado por la Agencia Nacional de Infraestructura-ANI, el cual tiene como objetivo principal generar una conexión vial entre la Ciudad de Medellín con las principales concesiones viales del país, y que a su vez la conecten con los principales centros de intercambio comercial como la Costa Caribe, la Costa Pacífica y el río Magdalena. Las conclusiones del proceso de monitoreo también han permitido identificar nuevos yacimientos no referenciados en las fases previas del programa de arqueología preventiva. Vale la pena especificar que la inmensa mayoría de estos yacimientos nuevos sufrieron afectaciones previas al desarrollo del proyecto vial, las cuales son principalmente de origen natural relacionadas con los movimientos en masa y deslizamientos que son comunes en la región, y que han sepultado y alterado las unidades de paisaje que contienen las evidencias arqueológicas.
Recomendado para un público general.
Sin autorización, para reproducción, uso, publicación y divulgación por parte del ICANH de las obras de su autoría.
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